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RV30, RV40, RV50, RV63, RV75, RV90, RV110, RV130, RV150
HUAKE
La boîte à engrenages à vis sans fin en aluminium HUAKE NMRV - RV40 est un dispositif de transmission très pratique qui intègre des technologies nationales et internationales avancées. En tant que modèle phare de la série NMRV de HUAKE, ce réducteur à vis sans fin RV40 est doté d'un boîtier en alliage d'aluminium , offrant une portabilité légère, une dissipation thermique supérieure et un fonctionnement à faible bruit, résolvant les principaux problèmes des systèmes de transmission industriels et domestiques. Contrairement aux réducteurs à vis sans fin traditionnels, il ne nécessite aucun accouplement pour la connexion aux moteurs ordinaires, , aux machines à transmission continue , ou aux jeux de freins d'embrayage électromagnétiques à brides , simplifiant ainsi l'installation. Avec une large plage de rapports de vitesse (vitesse unique : 1/7,5 à 1/100 ; double vitesse : 1/300 à 1/5 000) et un couple de sortie stable , le RV40 est polyvalent dans tous les secteurs, des machines lourdes aux appareils électroménagers quotidiens.
Le boîtier du RV40 est moulé en à haute résistance alliage d'aluminium , réduisant son poids de 30 % par rapport aux alternatives en fonte. Ce réducteur à vis sans fin léger est facile à transporter et à installer, même dans les espaces aériens ou étroits (par exemple, les entraînements de convoyeurs montés au plafond). De plus, l'alliage d'aluminium améliore les performances de dissipation thermique , empêchant la surchauffe lors d'un fonctionnement à long terme et prolongeant la durée de vie des composants.
Un avantage remarquable est sa capacité à se connecter directement aux moteurs et aux dispositifs de transmission sans couplage. Cette conception de connexion sans outil permet de gagner du temps d'installation de 50 %, d'éliminer les erreurs d'alignement causées par les accouplements et de réduire la complexité globale du système, ce qui est idéal pour les mises à niveau ou les remplacements rapides d'équipement.
Des engrenages à vis sans fin usinés avec précision et une structure de transmission scellée garantissent que le RV40 fonctionne à ≤60 décibels (similaire à une conversation normale). Ce réducteur à vis sans fin à faible bruit est parfait pour les environnements sensibles au bruit, tels que les appareils électroménagers (par exemple les machines à laver) et les lignes de production intérieures.
Avec plusieurs positions de montage (AS1, AS2, BS1, BS2, PS1, PS2, VS1, VS2), le RV40 prend en charge l'installation horizontale, verticale et inversée. Cette flexibilité lui permet de s'adapter à diverses configurations d'équipement, des pompes verticales aux entraînements de convoyeurs horizontaux, sans supports personnalisés.
La boîte à engrenages à vis sans fin RV40 offre des options à une vitesse (1/7,5-1/100) et à double vitesse (1/300-1/5000). Cette gamme s'adresse aux tâches à faible vitesse et à couple élevé (par exemple, machinerie lourde) et aux applications à grande vitesse et faible couple (par exemple, petits appareils électroménagers), éliminant ainsi le besoin de plusieurs boîtes de vitesses.
Paramètre |
Valeur |
Modèle |
RV40 (série NMRV) |
Marque |
HUAKE |
Matériau du boîtier |
Alliage d'aluminium à haute résistance |
Plage de rapport de vitesse |
Vitesse unique : 1/7,5 – 1/100 ; Double vitesse : 1/300 – 1/5000 |
Positions de montage |
AS1, AS2, BS1, BS2, PS1, PS2, VS1, VS2 |
Type de bride de sortie |
F-FL (options F1, F2) |
Positions de la boîte à bornes du moteur |
1, 2 |
Exigence de connexion |
Aucun couplage nécessaire |
Application typique |
Appareils électroménagers, machines industrielles |
La boîte à vis sans fin à faible bruit est largement utilisée dans les articles ménagers tels que les machines à laver, les climatiseurs et les mélangeurs de cuisine. Sa conception légère et son fonctionnement silencieux améliorent l'expérience utilisateur, tandis que le boîtier en alliage d'aluminium résiste à la corrosion due à l'humidité.
Dans les excavatrices, les chargeuses et les bétonnières, le couple de sortie stable du RV40 et son corps en alliage d'aluminium durable résistent à de lourdes charges et à des conditions de travail difficiles. Ses performances de dissipation thermique empêchent la surchauffe lors des longues périodes de travail.
Pour les systèmes de direction des navires et les composants auxiliaires automobiles (par exemple, les essuie-glaces), le réducteur à vis sans fin résistant à la corrosion (alliage d'aluminium) tolère l'eau salée et l'humidité. Sa connexion sans couplage simplifie l'installation embarquée.
Dans les lignes de transformation des aliments (par exemple, les machines d'embouteillage) et les équipements d'assemblage de composants électroniques, le contrôle précis de la vitesse du RV40 (via de larges rapports de transmission) garantit une qualité constante du produit. Sa facilité d'entretien réduit également les temps d'arrêt dans les productions à grande vitesse.
Dans les trains et les tramways, le RV40 entraîne des systèmes auxiliaires tels que des ventilateurs et des mécanismes de porte. Sa flexibilité d'installation totale s'adapte à l'espace limité dans les cabines des locomotives, tandis que son fonctionnement silencieux évite de déranger les passagers.
Non, ce réducteur à vis sans fin NMRV se connecte directement aux moteurs sans accouplement, ce qui permet de gagner du temps d'installation et de réduire les problèmes d'alignement.
Grâce à sa dissipation thermique en alliage d'aluminium , le RV40 fonctionne de manière fiable à des températures ambiantes de -10°C à 40°C. Pour des températures plus élevées, nous recommandons des mesures de refroidissement supplémentaires.
Oui, il prend en charge la transmission à double vitesse avec une plage de rapports de vitesse de 1/300 à 1/5 000 , adaptée aux tâches industrielles à faible vitesse et à couple élevé.
Absolument : sa conception modulaire permet une connexion transparente aux machines à transmission continue , ce qui le rend idéal pour les applications nécessitant une vitesse réglable (par exemple, les machines d'impression).
L'entretien de routine comprend le remplacement annuel du lubrifiant (utilisez de l'huile pour engrenages industriels) et des inspections trimestrielles du boîtier pour déceler les fissures. Cela garantit une durée de vie de 7 à 9 ans dans des conditions normales d'utilisation.


