Kompaktowy silnik z przekładnią ślimakową o wysokim momencie obrotowym serii S

Przegląd produktu

Silnik z przekładnią walcowo-ślimakową serii Huake S (model: SAF47) zapewnia kompaktowe rozwiązanie napędu kątowego, łączące precyzję przekładni śrubowej i wzmocnienie momentu obrotowego przekładni ślimakowej . Model ten, zaprojektowany przez Huake Transmission , zapewnia wysoce efektywną redukcję prędkości w lekkiej, bezobsługowej konstrukcji.

Wyposażony w rozstaw osi wynoszący 47 mm i montowany na łapach z silnikiem połączonym kołnierzowo , jednostka SAF47 zapewnia wysoką gęstość momentu obrotowego oraz płynną i cichą przekładnię. Idealnie nadaje się do zautomatyzowanych przenośników, maszyn pakujących, urządzeń dźwigowych i lekkich napędów przemysłowych , gdzie niezawodność i optymalizacja przestrzeni mają kluczowe znaczenie.

Dane techniczne

Parametr	Opis
Model	Silnik przekładniowy serii S – SAF47
Typ transmisji	Mieszanka ślimakowo-ślimakowa, napęd kątowy
Materiał obudowy	Stop aluminium (standard) / Żeliwo (opcjonalnie)
Zakres przełożeń	i = 5:1 – 100:1 (z możliwością rozszerzenia do 200:1)
Odległość od środka	47 mm
Znamionowy zakres mocy	0,09 kW – 2,2 kW
Moment wyjściowy	Do 200 N·m (w zależności od przełożenia)
Prędkość wyjściowa	10 – 200 obr./min
Efektywność	85% – 92%
Typ mocowania	Silnik na łapach + silnik podłączony do kołnierza (konfiguracja A+F)
Opcje wału wyjściowego	Wał pusty lub pełny
Poziom hałasu	≤ 55 dB
Smarowanie	W pełni uszczelniony syntetyczny olej przekładniowy (bezobsługowy)
Stopień ochrony	Standard IP55, opcjonalnie IP65
Temperatura pracy	–15°C do +50°C

Podstawowe funkcje

1. Hybrydowa przekładnia ślimakowo-ślimakowa

Precyzyjnie szlifowane przekładnie śrubowe w połączeniu z kołem ślimakowym z brązu zapewniają płynny moment obrotowy , , wysoką odporność na wstrząsy i doskonałą efektywność energetyczną w porównaniu do konwencjonalnych przekładni ślimakowych.

2. Kompaktowa konstrukcja kątowa

Układ wyjścia 90° umożliwia elastyczną instalację w ograniczonych przestrzeniach. Idealny do systemów automatyki, , platform podnoszących i linii pakujących wymagających kompaktowych, ale mocnych jednostek napędowych.

3. Niski poziom hałasu, wysoka wydajność

Zoptymalizowana geometria zębów i precyzyjnie obrobione gniazda łożysk zapewniają niski poziom wibracji (≤55 dB), osiągając sprawność przekładni do 92% i długą żywotność.

4. Solidna obudowa i uniwersalny montaż

Obudowa z odlewanego ciśnieniowo aluminium zapewnia sztywność i lekką konstrukcję. Obsługuje konfiguracje poziome, pionowe i ścienne ze standardowym interfejsem silnika IEC (B5/B14).

5. Niezawodność bezobsługowa

Fabrycznie napełniony syntetyczny smar i uszczelniona obudowa umożliwiają ciągłą 24-godzinną pracę bez okresowych serwisów – idealne rozwiązanie w wymagających środowiskach przemysłowych.

Przewagi konkurencyjne

przewagi	Opis
Wysoka wydajność	15–25% więcej niż tradycyjne reduktory ślimakowe, co zmniejsza straty mocy.
Trwałość	Przekładnie ze stali stopowej i koło ślimakowe z brązu zapewniają odporność na zużycie pod dużym obciążeniem.
Łatwa integracja	Modułowe połączenie z silnikami IEC i serwonapędami.
Lekka konstrukcja	Aluminiowy korpus zmniejsza wagę o 35% w porównaniu z modelami żeliwnymi.
Możliwość samoblokowania	Geometria ślimaka zapobiega ruchowi wstecznemu, idealna do wind lub wciągników.

Aplikacje

• Zautomatyzowane systemy przenośników – płynna redukcja prędkości i wysoki moment obrotowy dla stabilnego transportu.

• Maszyny pakujące i napełniające – czysta i cicha praca w kompaktowych maszynach.

• Systemy podnoszenia i drzwi – Napęd samoblokujący zapewnia bezpieczne pozycjonowanie ładunku.

• Linie tekstylne i drukarskie – ciągła praca przy niskim poziomie hałasu i niewielkiej konserwacji.

• Robotyka i sterowanie ruchem – wysoka gęstość momentu obrotowego dla kompaktowych modułów automatyki.

Motoreduktory Huake serii S są szeroko stosowane w sektorach produkcyjnych, logistycznych i automatyki, gdzie wydajne, kompaktowe i trwałe rozwiązania napędowe . niezbędne są

Często zadawane pytania

Pytanie 1. Co oznacza „SAF47”? 

„S” oznacza serię S (ślimak śrubowy), „A” oznacza obudowę montowaną na łapach, „F” oznacza kołnierzowe sprzęgło silnika, a „47” to rozmiar ramy (odległość od środka 47 mm).

Pytanie 2. Jakie zalety oferuje seria S w porównaniu z przekładniami ślimakowymi? 

Wyższa wydajność, cichsza praca, dłuższa żywotność i zwarta konstrukcja o dużej gęstości momentu obrotowego.

Pytanie 3. Czy można go używać w pionie?

Tak. SAF47 obsługuje wszystkie orientacje instalacji — poziomą, pionową lub na ścianie — przy odpowiednim poziomie smarowania.

Pytanie 4. Czy jest kompatybilny z silnikami IEC? 

Tak, kompatybilny z silnikami kołnierzowymi IEC B5/B14 i można go dostosować do zastosowań serwo lub o zmiennej prędkości.

Pytanie 5. Czy wymaga konserwacji? 

Nie. Jest fabrycznie uszczelniony i nasmarowany , zaprojektowany do pracy przez cały okres eksploatacji bez rutynowego serwisowania.

Galeria produktów