|
| Cantidad: | |
|---|---|
K37、K47、K57、K67、K77、K87、K97、K107、K127、K157、K167、K187
HUAKE
El motor de engranajes serie K-K87 es un reductor de engranajes cónicos en espiral de alto rendimiento que ofrece ventajas notables en diversas aplicaciones industriales. En comparación con los reductores de tornillo sin fin de una sola etapa, cuenta con una mayor eficiencia, lo que lo convierte en la opción preferida para quienes buscan una utilización óptima de la energía. Construido sobre un sistema de combinación modular, este motorreductor proporciona una amplia gama de combinaciones de motores, posiciones de instalación y esquemas estructurales. Este diseño modular no sólo mejora su adaptabilidad a diferentes entornos de trabajo sino que también simplifica el mantenimiento y las actualizaciones. Con la marca HUAKE, nombre sinónimo de calidad y confiabilidad en la industria, el motorreductor K87 está diseñado para cumplir con estándares técnicos internacionales, asegurando un alto contenido científico y tecnológico en su diseño y desempeño.
Modelo : K37, K47, K57, K67, K77, K87, K97, K107, K127, K157, K167, K187
Marca : HUAKE
Potencia máxima : hasta 200 KW
Eficiencia : Más del 95%
Parámetro |
Detalles |
Gama de modelos |
K37 a K187 |
Marca |
HUAKE |
Potencia máxima |
200kW |
Eficiencia |
Más del 95% |
Tipo de engranaje |
Engranaje cónico en espiral |
Tipo de salida |
Ángulo recto |
Material |
Caja de acero de alta calidad y hierro fundido. |
El motorreductor Serie K-K87 viene con una serie de características impresionantes que lo distinguen en el mercado.
Está diseñado de acuerdo con los requisitos técnicos internacionales, incorporando un alto contenido científico y tecnológico para garantizar un rendimiento de primer nivel.
En términos de utilización del espacio, es compacto, lo que ahorra un espacio valioso en instalaciones industriales y al mismo tiempo es confiable y duradero. Su alta capacidad de sobrecarga, capaz de manejar potencias de hasta 200 KW , lo hace adecuado para operaciones de servicio pesado.
La eficiencia energética es un aspecto destacado: el reductor logra una eficiencia de más del 95 % , lo que genera importantes ahorros de energía.
Los niveles de vibración y ruido se mantienen bajos, lo que contribuye a un entorno de trabajo más silencioso y estable.
La selección de material de acero de alta calidad y una caja de hierro fundido de acero garantiza robustez, mientras que la superficie del engranaje se somete a un tratamiento térmico de alta frecuencia, lo que mejora su resistencia al desgaste y su longevidad.
Después del mecanizado de precisión, el reductor constituye un conjunto de transmisión de engranaje helicoidal, engranaje cónico y engranaje cónico, y puede configurarse con varios tipos de motores para formar mecatrónica, garantizando plenamente las características de calidad de los productos de motor reductor.
La versatilidad del motorreductor Serie K-K87 permite su aplicación en una amplia gama de industrias.
En el sector manufacturero, se utiliza ampliamente en líneas de producción, donde su confiable transmisión de potencia garantiza el buen funcionamiento de cintas transportadoras, máquinas de ensamblaje y otros equipos.
También es un componente esencial en la industria de manipulación de materiales, ya que impulsa montacargas, grúas y transportadores para mover mercancías de manera eficiente en almacenes y centros logísticos.
En la industria automotriz, el motorreductor encuentra aplicación en diversos procesos de producción, como brazos robóticos y sistemas de ensamblaje automatizados, lo que contribuye a una mayor productividad y precisión.
Además, se utiliza en la industria textil para impulsar maquinaria de hilado y tejido, y en la industria del embalaje para operar líneas de embalaje, lo que garantiza operaciones de embalaje consistentes y eficientes.
El motor de engranajes serie K-K87 tiene una mayor eficiencia en comparación con los reductores de tornillo sin fin de una sola etapa, lo que conduce a una mejor utilización de la energía y costos operativos reducidos.
Sí, el motorreductor K87 está diseñado en base a un sistema de combinación modular, lo que permite combinarlo con varios tipos de motores para satisfacer diferentes necesidades de aplicación.
Se utiliza acero de alta calidad para los engranajes y una caja de hierro fundido para la carcasa. La superficie del engranaje se somete a un tratamiento térmico de alta frecuencia para mejorar su rendimiento y durabilidad.
