El reductor hiperboloide TKM, TKB es un tipo de alta eficiencia de transmisión, bajo ruido, alta confiabilidad y otras características del reductor.
Su característica estructural es que los ejes de los engranajes hipoides no se cruzan ni son paralelos, es decir, los ejes de los engranajes están desplazados entre sí. Esto hace que el ángulo de hélice del piñón sea mayor que el ángulo de hélice del engranaje, de modo que el diámetro del piñón puede ser mayor que el diámetro del engranaje cónico, proporcionando más área de contacto y mejor resistencia de los dientes, y capaz de transmitir un mayor torque. Al mismo tiempo, el modo de engrane del engranaje hiperboloide es único y la fricción es pequeña, lo que reduce la tasa de fallas. Por lo tanto, la eficiencia de transmisión del reductor hiperboloide puede alcanzar más del 90%.
El reductor hiperboloide tiene alta precisión y pequeño error de transmisión. Durante el uso, se garantiza la estabilidad y confiabilidad del reductor hiperboloide y el ruido durante el funcionamiento es muy bajo.
