|
| الكمية: | |
|---|---|
BW، BWD، XW، XWD، BL، BLD، XL، XLD، BWE، BWED، XWE، XWED، BLE، BLED، XLE، XLED
هواك
يمكن لوظيفة تباطؤ العجلة الدبوسية الدائرية أن تحقق نسبة تباطؤ عالية تبلغ 1:87، وتكون نسبة التباطؤ أكبر إذا تم استخدام ناقل الحركة متعدد المراحل. نسبة تباطؤ ناقل الحركة في المرحلة الأولى هي 9 ~ 87، ونسبة تباطؤ ناقل الحركة على مرحلتين هي 121 ~ 5133، يمكن أن تصل المجموعة متعددة المراحل إلى عشرات الآلاف، هيكل مدمج وحجم صغير بسبب استخدام مبدأ النقل الكوكبي، عمود الإدخال وعمود الإخراج على نفس خط المحور، بحيث يمكن أن يكون النموذج صغيرًا قدر الإمكان. أثناء التشغيل، يكون عدد الأسنان المتلامسة في نفس الوقت كبيرًا، ودرجة المصادفة كبيرة، والعملية سلسة، وقدرة التحميل الزائد قوية، والاهتزاز والضوضاء منخفضان، والضوضاء ذات المواصفات المختلفة صغيرة. استخدام موثوق به، وعمر طويل لأن الأجزاء الرئيسية من مادة الفولاذ المحمل، ومعالجة التبريد (HRC58 ~ 62) للحصول على قوة عالية، وجزء من اتصال ناقل الحركة باستخدام الاحتكاك المتداول، وعمر طويل جدًا. نظرًا لأن الأجزاء الرئيسية مصنوعة من معالجة تبريد الفولاذ المحمل (HRC58-62) ، ثم الطحن الدقيق ، والأسنان الدائرية وشبكات تروس الإبرة التي يتم نقلها إلى أسنان الإبرة لتشكيل أزواج احتكاك متدحرجة ، فإن معامل الاحتكاك صغير ، بحيث لا يوجد انزلاق نسبي في منطقة الشبكات ، والحد الأدنى من التآكل ، ودائم للغاية. تصميم معقول، سهولة الصيانة، سهلة التحلل والتركيب، الحد الأدنى لعدد الأجزاء والتشحيم البسيط، بحيث يكون مخفض التروس الدائري من خلال ثقة المستخدمين.
