B/X 시리즈 사이클로이드 핀 휠 감속기

사이클로이드 핀휠 감속 기능은 1:87의 높은 감속비를 달성할 수 있으며, 다단 변속기를 사용하면 감속비가 더 커집니다. 1단 변속기 감속비는 9~87이고, 2단 변속기 감속비는 121~5133이며, 다단 조합은 유성 변속기 원리를 사용하여 수만 개에 도달할 수 있고, 구조가 콤팩트하고 부피가 작으며, 입력 샤프트와 출력 샤프트가 동일한 축선에 있으므로 모델이 가능한 한 작을 수 있습니다. 작동시 동시에 접촉하는 톱니 수가 크고 우연도가 크고 작동이 원활하고 과부하 용량이 강하며 진동과 소음이 적고 다양한 사양의 소음이 작습니다. 베어링의 주요 부품을 강재로 담금질 처리(HRC58~62)하여 높은 강도를 확보하고, 변속기 접점의 일부를 구름 마찰을 이용하여 내구성이 길고, 신뢰성 있는 사용이 가능합니다. 주요 부품은 베어링 강 담금질 처리 (HRC58-62)로 만들어지고 미세 연삭되고 사이클로이드 치형과 니들 기어 슬리브 맞물림이 니들 치형으로 전달되어 롤링 마찰 쌍을 형성하기 때문에 마찰 계수가 작기 때문에 맞물림 영역에서 상대적인 미끄러짐이 없고 마모가 최소화되어 내구성이 뛰어납니다. 합리적인 설계, 손쉬운 유지보수, 손쉬운 분해 및 설치, 최소한의 부품수와 간단한 윤활로 사용자의 신뢰를 받는 사이클로이드 핀기어 감속기입니다.